FORMAZIONE PER ADDETTI ALL’UTILIZZO DI GRU PER AUTOCARRO

FORMAZIONE PER ADDETTI ALL’UTILIZZO DI GRU PER AUTOCARRO

D.Lgs.81/2008 e Accordo Stato Regioni del 22/02/2012.

OBIETTIVO DEL CORSO

Fornire formazione, informazione e addestramento specifici per la conduzione di gru per autocarro, in conformità con quanto contenuto nell’Accordo Conferenza Stato Regioni del 22/02/2012 e come previsto dal D.Lgs.81/2008.

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CONTENUTI

MODULO 1 (1 ora)
Cenni di normativa generale in materia di igiene e sicurezza sul lavoro con particolare riferimento alle disposizioni di legge in materia di uso delle attrezzature di lavoro (D.Lgs.81/2008).
Responsabilità dell’operatore.

MODULO 2 (3 ore)
Terminologia, caratteristiche delle diverse tipologie di gru per autocarro con riferimento alla posizione di installazione, movimenti ed equipaggiamenti di sollevamento, modifica delle configurazioni in funzione degli accessori installati.
Nozioni elementari di fisica per valutare la massa di un carico e per poter apprezzare le condizioni di equilibrio di un corpo, oltre alla valutazione dei necessari attributi che consentono il mantenimento dell’insieme gru con carico appeso in condizioni di stabilità.
Condizioni di stabilità di una gru per autocarro: fattori ed elementi che ne influenzano la stabilità.
Caratteristiche e principali componenti delle gru per autocarro.
Tipi di allestimento e organi di presa.
Dispositivi di comando a distanza.
Contenuti delle documentazioni e delle targhe segnaletiche in dotazione alle gru per autocarro.
Utilizzo delle tabelle di carico fornite al costruttore.
Principi di funzionamento, di verifica e di regolazione dei dispositivi limitatori, indicatori e di controllo.
Principi generali per il trasferimento, il posizionamento e la stabilizzazione.
Modalità di utilizzo in sicurezza e rischi: analisi e valutazione dei rischi più ricorrenti nell’utilizzo delle gru per autocarro (caduta del carico, perdita di stabilità della gru, urto di persone con il carico o con la gru, rischi connessi con l’ambiente, quali vento, ostacoli, linee elettriche, ecc., rischi connessi alla non corretta stabilizzazione).
Segnaletica gestuale.

MODULO 3 (8 ore)
Individuazione dei componenti strutturali: base, telaio e controtelaio, sistemi di stabilizzazione, colonna, gruppo bracci.
Dispositivi di comando e sicurezza: identificazione dei dispositivi di comando (comandi idraulici ed elettroidraulici, radiocomandi) e loro funzionamento (spostamento, posizionamento ed operatività), identificazione dei dispositivi di sicurezza e loro funzione.
Controlli pre-utilizzo: controlli visivi e funzionali della gru per autocarro e dei componenti accessori, dei dispositivi di comando, di segnalazione e di sicurezza previsti dal costruttore nel manuale di istruzioni dell’attrezzatura. Manovre della gru per autocarro senza carico (sollevamento, estensione, rotazione, ecc.) singole e combinate.
Controlli prima del trasferimento su strada: verifica delle condizioni di assetto (struttura di sollevamento e stabilizzatori).
Pianificazione delle operazioni di sollevamento: condizioni del sito di lavoro (pendenze, condizioni del piano di appoggio), valutazione della massa del carico, determinazione del raggio, configurazione della gru per autocarro, sistemi di imbracatura, ecc.
Posizionamento della gru per autocarro sul luogo di lavoro: posizionamento della gru rispetto al baricentro del carico, delimitazione dell’area di lavoro, segnaletica da predisporre su strade pubbliche, messa in opera di stabilizzatori, livellamento della gru. Procedure per la messa in opera di accessori, bozzelli, stabilizzatori, ecc.

Esercitazione di pratiche operative:
a) Effettuazione di esercitazioni di presa/aggancio del carico per il controllo della rotazione, dell’oscillazione, degli urti e del posizionamento del carico. Operazioni in prossimità di ostacoli fissi o altre gru (interferenza). Movimentazione di carichi di uso comune e carichi di forma particolare quali: carichi lunghi e flessibili, carichi piani con superficie molto ampia, carichi di grandi dimensioni. Manovre di precisione per il sollevamento, il rilascio ed il posizionamento dei carichi in posizioni visibili e non visibili.
b) Utilizzo di accessori di sollevamento diversi dal gancio (polipo, benna, ecc.). Movimentazione di carichi con accessori di sollevamento speciali. Imbracature di carichi.
Manovre di emergenza: effettuazione delle manovre di emergenza per il recupero del carico.
Prove di comunicazione con segnali gestuali e via radio.
Operazioni pratiche per provare il corretto funzionamento dei dispositivi limitatori, indicatori e di posizione.
Esercitazioni sull’uso sicuro, gestione di situazioni di emergenza e compilazione del registro di controllo.
Messa a riposo della gru per autocarro: procedure per il rimessaggio di accessori, bozzelli, stabilizzatori, ecc.
Test di verifica finale.
MODULO 1 (1 ora)
Cenni di normativa generale in materia di igiene e sicurezza sul lavoro con particolare riferimento alle disposizioni di legge in materia di uso delle attrezzature di lavoro (D.Lgs.81/2008).
Responsabilità dell’operatore.

MODULO 2 (3 ore)
Terminologia, caratteristiche delle diverse tipologie di gru per autocarro con riferimento alla posizione di installazione, movimenti ed equipaggiamenti di sollevamento, modifica delle configurazioni in funzione degli accessori installati.
Nozioni elementari di fisica per valutare la massa di un carico e per poter apprezzare le condizioni di equilibrio di un corpo, oltre alla valutazione dei necessari attributi che consentono il mantenimento dell’insieme gru con carico appeso in condizioni di stabilità.
Condizioni di stabilità di una gru per autocarro: fattori ed elementi che ne influenzano la stabilità.
Caratteristiche e principali componenti delle gru per autocarro.
Tipi di allestimento e organi di presa.
Dispositivi di comando a distanza.
Contenuti delle documentazioni e delle targhe segnaletiche in dotazione alle gru per autocarro.
Utilizzo delle tabelle di carico fornite al costruttore.
Principi di funzionamento, di verifica e di regolazione dei dispositivi limitatori, indicatori e di controllo.
Principi generali per il trasferimento, il posizionamento e la stabilizzazione.
Modalità di utilizzo in sicurezza e rischi: analisi e valutazione dei rischi più ricorrenti nell’utilizzo delle gru per autocarro (caduta del carico, perdita di stabilità della gru, urto di persone con il carico o con la gru, rischi connessi con l’ambiente, quali vento, ostacoli, linee elettriche, ecc., rischi connessi alla non corretta stabilizzazione).
Segnaletica gestuale.

MODULO 3 (8 ore)
Individuazione dei componenti strutturali: base, telaio e controtelaio, sistemi di stabilizzazione, colonna, gruppo bracci.
Dispositivi di comando e sicurezza: identificazione dei dispositivi di comando (comandi idraulici ed elettroidraulici, radiocomandi) e loro funzionamento (spostamento, posizionamento ed operatività), identificazione dei dispositivi di sicurezza e loro funzione.
Controlli pre-utilizzo: controlli visivi e funzionali della gru per autocarro e dei componenti accessori, dei dispositivi di comando, di segnalazione e di sicurezza previsti dal costruttore nel manuale di istruzioni dell’attrezzatura. Manovre della gru per autocarro senza carico (sollevamento, estensione, rotazione, ecc.) singole e combinate.
Controlli prima del trasferimento su strada: verifica delle condizioni di assetto (struttura di sollevamento e stabilizzatori).
Pianificazione delle operazioni di sollevamento: condizioni del sito di lavoro (pendenze, condizioni del piano di appoggio), valutazione della massa del carico, determinazione del raggio, configurazione della gru per autocarro, sistemi di imbracatura, ecc.
Posizionamento della gru per autocarro sul luogo di lavoro: posizionamento della gru rispetto al baricentro del carico, delimitazione dell’area di lavoro, segnaletica da predisporre su strade pubbliche, messa in opera di stabilizzatori, livellamento della gru. Procedure per la messa in opera di accessori, bozzelli, stabilizzatori, ecc.

Esercitazione di pratiche operative:
a) Effettuazione di esercitazioni di presa/aggancio del carico per il controllo della rotazione, dell’oscillazione, degli urti e del posizionamento del carico. Operazioni in prossimità di ostacoli fissi o altre gru (interferenza). Movimentazione di carichi di uso comune e carichi di forma particolare quali: carichi lunghi e flessibili, carichi piani con superficie molto ampia, carichi di grandi dimensioni. Manovre di precisione per il sollevamento, il rilascio ed il posizionamento dei carichi in posizioni visibili e non visibili.
b) Utilizzo di accessori di sollevamento diversi dal gancio (polipo, benna, ecc.). Movimentazione di carichi con accessori di sollevamento speciali. Imbracature di carichi.
Manovre di emergenza: effettuazione delle manovre di emergenza per il recupero del carico.
Prove di comunicazione con segnali gestuali e via radio.
Operazioni pratiche per provare il corretto funzionamento dei dispositivi limitatori, indicatori e di posizione.
Esercitazioni sull’uso sicuro, gestione di situazioni di emergenza e compilazione del registro di controllo.
Messa a riposo della gru per autocarro: procedure per il rimessaggio di accessori, bozzelli, stabilizzatori, ecc.
Test di verifica finale.
MODULO 1 (1 ora)
Cenni di normativa generale in materia di igiene e sicurezza sul lavoro con particolare riferimento alle disposizioni di legge in materia di uso delle attrezzature di lavoro (D.Lgs.81/2008).
Responsabilità dell’operatore.

MODULO 2 (3 ore)
Terminologia, caratteristiche delle diverse tipologie di gru per autocarro con riferimento alla posizione di installazione, movimenti ed equipaggiamenti di sollevamento, modifica delle configurazioni in funzione degli accessori installati.
Nozioni elementari di fisica per valutare la massa di un carico e per poter apprezzare le condizioni di equilibrio di un corpo, oltre alla valutazione dei necessari attributi che consentono il mantenimento dell’insieme gru con carico appeso in condizioni di stabilità.
Condizioni di stabilità di una gru per autocarro: fattori ed elementi che ne influenzano la stabilità.
Caratteristiche e principali componenti delle gru per autocarro.
Tipi di allestimento e organi di presa.
Dispositivi di comando a distanza.
Contenuti delle documentazioni e delle targhe segnaletiche in dotazione alle gru per autocarro.
Utilizzo delle tabelle di carico fornite al costruttore.
Principi di funzionamento, di verifica e di regolazione dei dispositivi limitatori, indicatori e di controllo.
Principi generali per il trasferimento, il posizionamento e la stabilizzazione.
Modalità di utilizzo in sicurezza e rischi: analisi e valutazione dei rischi più ricorrenti nell’utilizzo delle gru per autocarro (caduta del carico, perdita di stabilità della gru, urto di persone con il carico o con la gru, rischi connessi con l’ambiente, quali vento, ostacoli, linee elettriche, ecc., rischi connessi alla non corretta stabilizzazione).
Segnaletica gestuale.

MODULO 3 (8 ore)
Individuazione dei componenti strutturali: base, telaio e controtelaio, sistemi di stabilizzazione, colonna, gruppo bracci.
Dispositivi di comando e sicurezza: identificazione dei dispositivi di comando (comandi idraulici ed elettroidraulici, radiocomandi) e loro funzionamento (spostamento, posizionamento ed operatività), identificazione dei dispositivi di sicurezza e loro funzione.
Controlli pre-utilizzo: controlli visivi e funzionali della gru per autocarro e dei componenti accessori, dei dispositivi di comando, di segnalazione e di sicurezza previsti dal costruttore nel manuale di istruzioni dell’attrezzatura. Manovre della gru per autocarro senza carico (sollevamento, estensione, rotazione, ecc.) singole e combinate.
Controlli prima del trasferimento su strada: verifica delle condizioni di assetto (struttura di sollevamento e stabilizzatori).
Pianificazione delle operazioni di sollevamento: condizioni del sito di lavoro (pendenze, condizioni del piano di appoggio), valutazione della massa del carico, determinazione del raggio, configurazione della gru per autocarro, sistemi di imbracatura, ecc.
Posizionamento della gru per autocarro sul luogo di lavoro: posizionamento della gru rispetto al baricentro del carico, delimitazione dell’area di lavoro, segnaletica da predisporre su strade pubbliche, messa in opera di stabilizzatori, livellamento della gru. Procedure per la messa in opera di accessori, bozzelli, stabilizzatori, ecc.

Esercitazione di pratiche operative:
a) Effettuazione di esercitazioni di presa/aggancio del carico per il controllo della rotazione, dell’oscillazione, degli urti e del posizionamento del carico. Operazioni in prossimità di ostacoli fissi o altre gru (interferenza). Movimentazione di carichi di uso comune e carichi di forma particolare quali: carichi lunghi e flessibili, carichi piani con superficie molto ampia, carichi di grandi dimensioni. Manovre di precisione per il sollevamento, il rilascio ed il posizionamento dei carichi in posizioni visibili e non visibili.
b) Utilizzo di accessori di sollevamento diversi dal gancio (polipo, benna, ecc.). Movimentazione di carichi con accessori di sollevamento speciali. Imbracature di carichi.
Manovre di emergenza: effettuazione delle manovre di emergenza per il recupero del carico.
Prove di comunicazione con segnali gestuali e via radio.
Operazioni pratiche per provare il corretto funzionamento dei dispositivi limitatori, indicatori e di posizione.
Esercitazioni sull’uso sicuro, gestione di situazioni di emergenza e compilazione del registro di controllo.
Messa a riposo della gru per autocarro: procedure per il rimessaggio di accessori, bozzelli, stabilizzatori, ecc.
Test di verifica finale.

METODOLOGIA

• Lezione frontale e discussione interattiva
• Esercitazione pratica• Lezione frontale e discussione interattiva
• Esercitazione pratica• Lezione frontale e discussione interattiva
• Esercitazione pratica

DESTINATARI

Il corso è destinato agli operatori addetti alla conduzione di gru per autocarro come previsto dal D.Lgs.81/2008 ed ai sensi dell’Accordo Conferenza Stato Regioni del 22/02/2012.

REQUISITI

• Gli allievi devono garantire la propria presenza in aula - attestata dalla firma sul registro didattico – per almeno il 90% del monte ore complessivo. Sono consentite assenze per un massimo del 10% del monte ore complessivo.
• Ai fini dell’ammissione al corso è richiesta una conoscenza della lingua italiana sufficiente alla comprensione dei contenuti e all’effettuazione delle prove e dei test previsti. Nel caso in cui si manifestasse una carenza in tali termini da parte dei partecipanti, A Servizi si riserva di valutare l’effettiva idoneità alla partecipazione al corso dei soggetti interessati.
• Età minima: 18 anni compiuti all’atto dell’iscrizione.
• I partecipanti devono essere in possesso della patente di guida di tipo B o superiore.
• Coloro che hanno l’obbligo di indossare gli occhiali alla guida dovranno portarli con sé ed utilizzarli durante la prova pratica.
• I partecipanti devono aver ricevuto l’assenso di idoneità psico-fisica (rilasciato dal Medico Competente).
• Il partecipante, per poter espletare la prova pratica, dovrà essere dotato dei propri Dispositivi di Protezione Individuale necessari.• Gli allievi devono garantire la propria presenza in aula - attestata dalla firma sul registro didattico – per almeno il 90% del monte ore complessivo. Sono consentite assenze per un massimo del 10% del monte ore complessivo.
• Ai fini dell’ammissione al corso è richiesta una conoscenza della lingua italiana sufficiente alla comprensione dei contenuti e all’effettuazione delle prove e dei test previsti. Nel caso in cui si manifestasse una carenza in tali termini da parte dei partecipanti, A Servizi si riserva di valutare l’effettiva idoneità alla partecipazione al corso dei soggetti interessati.
• Età minima: 18 anni compiuti all’atto dell’iscrizione.
• I partecipanti devono essere in possesso della patente di guida di tipo B o superiore.
• Coloro che hanno l’obbligo di indossare gli occhiali alla guida dovranno portarli con sé ed utilizzarli durante la prova pratica.
• I partecipanti devono aver ricevuto l’assenso di idoneità psico-fisica (rilasciato dal Medico Competente).
• Il partecipante, per poter espletare la prova pratica, dovrà essere dotato dei propri Dispositivi di Protezione Individuale necessari.• Gli allievi devono garantire la propria presenza in aula - attestata dalla firma sul registro didattico – per almeno il 90% del monte ore complessivo. Sono consentite assenze per un massimo del 10% del monte ore complessivo.
• Ai fini dell’ammissione al corso è richiesta una conoscenza della lingua italiana sufficiente alla comprensione dei contenuti e all’effettuazione delle prove e dei test previsti. Nel caso in cui si manifestasse una carenza in tali termini da parte dei partecipanti, A Servizi si riserva di valutare l’effettiva idoneità alla partecipazione al corso dei soggetti interessati.
• Età minima: 18 anni compiuti all’atto dell’iscrizione.
• I partecipanti devono essere in possesso della patente di guida di tipo B o superiore.
• Coloro che hanno l’obbligo di indossare gli occhiali alla guida dovranno portarli con sé ed utilizzarli durante la prova pratica.
• I partecipanti devono aver ricevuto l’assenso di idoneità psico-fisica (rilasciato dal Medico Competente).
• Il partecipante, per poter espletare la prova pratica, dovrà essere dotato dei propri Dispositivi di Protezione Individuale necessari.

  • LUOGOAULA
  • DURATA12 ore suddivise in due moduli teorici da 4 ore ed un modulo pratico da 8 ore.
  • MATERIALEMateriale didattico: dispense a cura di A Servizi, fornite in aula durante il corso.
  • AGGIORNAMENTOQuinquennale di durata minima di 4 ore.
  • DOCENTERAFFAELE FERRARA
    RAFFAELE FERRARA

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